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  拓海:
  尽管好像有些太不识好歹,但就算是被高兴的情绪冲昏头脑的他,也还是模模糊糊地意识到了一点。
  那就是自从自己提出领航员的邀约后,凉介先生的态度,好像就出现了微妙的改变。
  也变得让他越来越手足无措,招架不住了。
  他实在难以想象,自己可能有用对待好友阿树的态度、去对待凉介先生的一天。
  如果你一时间还不习惯的话,似乎是察觉到了拓海的僵硬,凉介先生还是一贯的语调温和,善解人意地提出:慢慢来也可以。
  拓海正不知道怎么开口,闻言暗舒口气,浑身放松下来:谢好的。
  总算是把那句客气的谢谢咽回去 。
  他完全没有意识到,温柔体贴的凉介先生,从头到尾都没有给过他拒绝的选项。
  只是快些改和慢些改的区别罢了。
  不久之后,白色的FC来到了藤原豆腐坊的店门前。
  由于没什么客人上门,又大大方方地站在店门口一边看街上的人来人往,一边抽烟偷懒的藤原文太,就面无表情地看着自家傻儿子从白色FC的副驾上走了下来。
  跟他这个老爸都只是平静地点了个头,权当打过招呼的笨儿子,居然郑重其事地绕到驾驶席边,俯身跟FC的车手聊了几句,才目送对方离开。
  那副依依不舍的姿态
  藤原文太眼皮一跳,实在有点看不下去。
  哪里像是刚结束试车面试,而简直跟第一次约会刚结束时,还沉浸在甜蜜余韵里一样。
  FC的尾气都散完了,藤原拓海还傻愣愣地站在原地,不知道在发什么呆。
  他忍了忍,还是没忍住问:结束了?
  藤原拓海一脸心不在焉,过了两秒才反应过来:嗯。
  他用鼻音唔了下,故意问:失败了?
  什么啊臭老爸,就不能盼点好事发生吗。
  藤原拓海不满地抱怨了句,接着说:说是让我回去等消息,最晚明天下午会联系我。
  你今天出去的这段时间里,又有三家职业车队打电话来店里,想要找你谈谈了。藤原文太皱了皱眉:你到底有什么计划,自己心里有数就行。我虽然已经替你回绝了他们,但那些人估计不会那么容易放弃。
  啊,谢谢老爸。
  藤原拓海怔了下,认真地说:要是今天顺利的话,我应该不会考虑其他车队,就暂时在富士迅速道队兼职试车员吧。
  真正能吸引他的舞台,并不在日本,而在更广阔的世界上。
  既然没有在国内长期发展的打算,他也就没有必要精挑细选。
  富士迅速道队既是凉介先生推荐的,他接触下来又没有发现令人反感的地方,干脆就定下来好了。
  当然,最后取决于对方是不是满意他今天的表现。
  由于诸多客观因素的限制,他自认只发挥出了巅峰时期的七成实力。
  但应该还是够的吧。
  藤原文太的眯缝眼看向远处,好像对此漠不关心:你自己决定就好。
  嗯。
  拓海随口应着,正要回自己房间时,到底没憋住心里的喜悦,在家门口回了头:对了,老爸。
  藤原文太懒洋洋地侧了侧身,目光漫不经心地扫向他:唔?
  我今天遇到了一件特别高兴的事。
  就算还是个真正小鬼的时候,由于父子俩性格都是如出一辙的沉默内敛,从来是很少跟彼此分享喜悦或是悲伤的事情的藤原拓海,这次却破天荒地有了想要倾诉、或是炫耀的欲望。
  对上老爸充斥着疑惑的眼神,他顿了顿,有些害羞地继续说着:我找到领航员了。
  末了,又忍不住强调:是长期固定的领航员搭档。
  哦。藤原文太有些莫名其妙,半晌才问着:高桥凉介?
  嗯!藤原拓海认真地说着:我以前不知道心里最想要的搭档是谁,等了很久都没有等到,后来就以为世界上根本不存在那样的人了。其实,一直是他。
  只是十年前的他懵懵懂懂,永久地错过了,也一无所知。
  不过,如果真的十年前的他的话,实力还太弱了,大概根本不敢向凉介先生提出那样的请求吧?
  也或许凉介先生不会答应那样的他呢。
  一想到这点,本来有点忧郁的拓海重新又振奋起来。
  原来他重回十年前,除了要弥补那场车祸带来的永久遗憾,还有更多意义深刻的事情等他去寻觅。
  真是不可思议啊,老爸。藤原拓海感叹着:我真的很开心。
  藤原文太沉默了会儿,将烟掐灭了,随口问:你今天试车时,跟他跑过了吧。
  拓海点了点头,老老实实地在门槛上蹲坐了下来。
  这是要促膝长谈的姿态了。
  以前的事情,少去想吧。藤原文太显然很不习惯说这种肉麻兮兮的话,指间反复摩挲着还很烫的烟头,斟酌了很久,才慢吞吞地说:你这一辈子还很长呢,要向前看。
  拓海心念微动,抬眼看向他。
  这样专注的眼神,更加让藤原文太浑身别扭了。
  为了掩饰这种不自在感,他微微偏了头,挠了挠其实没有发痒的腮颊,沉声说:能幸运地拥有优秀的领航员,做自己固定搭档的拉力赛车手,在这世界上也不多啊。既然有了让人羡慕的宝物,就好好珍惜吧。
  他挪了挪站得有点发僵的腿,一边朝店里走去,一边结束了这个话题:要是足够信任对方的话,不管在哪里,好的拉力赛搭档都能跑得很快的吧。
  嗯。
  拓海认真地应着,忽然就看穿了用深沉来掩饰害羞的老爸,不禁露出了坏笑的表情:没想到老爸你能说出这这样的大道理呢。
  嘁。藤原文太不屑地挑了挑眉,双手抱臂:你还嫩得很呢,臭小子。
  连跟女人睡觉的话题都能被吓得上窜下跳的害羞小鬼,别说是十年后回来的了,就算是从二十年后回来,也还是他一手养大的那个笨蛋拓海。
  第74章
  今晚轮到藤原拓海做饭。
  由于他这时的心情不错,做饭时便没有敷衍了事,而是难得认真地准备做连两道比较像样的菜。
  喔。藤原文太进厨房晃了圈,瞟了眼后,心情不错地说:真难得啊。
  藤原拓海果断不去接老爸的话。
  他刚洗好手,准备料理食材时,电话突然就响了。
  藤原文太走去接起,才刚喂了一声,就将话筒放下,打着哈欠说:拓海,又是找你的。
  啊?这个点会是谁啊。
  藤原拓海看了眼自己湿淋淋的手,犹豫地问。
  不知道。藤原文太毫不关心地说:反正显示是东京的号码。
  好吧。
  藤原拓海没有办法,只好把手随便在围裙上擦干,走过去拿起话筒:喂?我是藤原拓海,请问是
  藤原先生!终于联系上你了!
  拓海一脸茫然。
  这声音热情得超乎寻常,但也是绝对陌生的。
  是谁?
  该不会是前不久店长说过的电信诈骗吧?
  藤原拓海刚要这么怀疑,对方就已经流畅地自报门户了。
  原来是富士迅速道队的联络人。
  咦?竟然那么快吗。
  拓海吃惊地问。
  按道理说,他从栃木回群马,都需要用到几个小时。
  要从栃木走关越高速返回东京的话,耗时只可能更久才对。
  那位自称前野信的经理立马帮忙解答:PI系统和录像资料都是通过网络传输的,而不用等勘察人员回到总部
  前野信在富士迅速道队的管理团队中,其实已经算是中层的存在了。
  藤原拓海驾驶着东堂商会的那部EK9展示车的资料,一被传输回总部,当场就被送去高层进行分析。
  对于这样的流程,前段时间到处去其他车队挖精英车手的富士迅速道队,当然是毫不陌生的。
  在这场试跑之前,藤原拓海不仅是由曾被车队邀请过多次的高桥凉介的引荐来的,并且他们连续两次派出去的勘察员,也都对86的跑法印象深刻。
  关于他的试跑资料,优先度被毫无疑问地提到了最高级,最先被取去解析,看是否值得进一步挖掘。
  在录像播放之前,所有人都以放松的姿态坐着,还有余心与彼此闲聊。
  他们满心以为,这只是又一名崭露头角、颇有潜力的新秀而已。
  但录像才播放了两分钟,试跑还没正式开始时,他们的心态就变了。
  这名叫藤原拓海的车手,年纪的确是惊人的轻。
  但从他坐进第一次驾驶的车里后,有条不紊且效率奇高地进行着各项检查时,根本没有年轻人不可避免的稚嫩和生疏,而轻松自若得像是一名身经百战的老将。
  他的领航员竟然也是新手吗?
  在最初的简短对话里,很快有人察觉出了端倪,不禁诧异地问了出声。
  太乱来了。也就是运气好,才没有出事故吧。
  不少人皱起了眉头。
  然而比起直接让朋友担任领航员的鲁莽行为,更让人无法置信的,是藤原拓海接下来所展现的车技。
  不论是对line的选择,还是对车况的掌控力,都精湛纯熟得不可思议。
  绝对称不上好操作的EK9,在他的操控下服服帖帖,将优越性能展现得淋漓尽致。
  这种被称为神技也丝毫不会夸张的完美车技,让所有人都不自觉地屏住了呼吸,看得目不转睛。
  实在是太漂亮了。
  最难得的甚至不是快,而是他的跑法充满了让人无法移开视线的独特魅力这是天生的、最顶尖的明星选手。
  当那犹如特摄片般惊心动魄的录像播放完毕时,PI数据的分析报告也从隔壁出来了。
  是要不是亲眼观看过录像带的内容、绝对会以为是电脑出了严重错误的恐怖数字。
  会议室里,已经陷入了一片死寂。
  这样的冲击太过强烈,以至于当听到车内收音设备里、最后录入的那段以腼腆青涩的口吻说出的、邀请对方成为自己领航员的磕绊对话时,甚至没有人被逗出善意的微笑,而是萌生出了前所未有的错乱感。
  这怎么可能?!
  就算是队里TOP3的车手卖力表现时,都能一边投以审视的目光,一边展现出平静而礼貌的微笑的高层们,已经全都进入了哑然失声的状态。
  如果不是理智上清楚、这份录像带的内容不可能经过修改的话
  他们简直要以为,这是有人恶作剧地将WRC级别的顶尖车手的演绎,套在了一个才满18岁的年轻人身上。
  我要是没记错的话,藤原拓海明明只开过FR吧?
  不知是谁重新翻了遍那太过简短的车手资料,干巴巴地说了这句。
  不知道过了多久,这群人里最挑剔,也是创立兼控股富士迅速道队的北原社长轻轻敲了下桌面,沉声说:不管他提出怎样的要求,都一定要把他留住。
  他们之前全都错得离谱。
  藤原拓海根本就不是需要车队去费心费力地包装,才能闪耀一时的天才新星。
  那样的新人虽然不多,但一年里总能冒出三四个。
  只要过上几年,一旦褪去了年纪带给他们的天才光环,多数就会变得默默无闻了。
  所谓新星,不过是被榨干价值,光环黯淡后,就会被无情淘汰的流星罢了。
  可就算是白痴都能看出,藤原拓海的实力,已经处于不折不扣的巅峰状态了。
  不。
  以他那轻得不会有人胆敢相信的年纪,绝对还有继续大幅攀升的可能。
  那究竟会是什么境地?没有人能预测到。
  他开得最惯的,分明是FR的车型,但这次驾驶FF车型的EK9时,却没有丝毫的凝滞。
  跑在从没跑过的赛道上,副驾上坐着的是一位不具备正式领航员资质、只是好友关系的高桥凉介进行临时领航,他依然送上了一场让观众为之屏息的视觉盛宴。
  明明是第一次坐进EK9的驾驶室里,他却没有一点生疏慌乱的姿态。
  自始至终,都轻松得就如同操纵自己手脚一样,第一轮里就发挥出了超出所有人想象的恐怖实力来。
  最精通FR,但FF的水平却也高得无法挑剔,那4WD呢?
  他才十八岁啊。
  发须花白的北原社长喃喃说着,脸上罕见地露出了炙热的神情。
  在目睹过藤原拓海那连再挑剔的人、也必须称赞一句神乎其技的操控手法后,任谁都能轻易想象出
  当他正式进入职业赛场后,将以多么强横耀眼的姿态,毫无悬念地击溃所有对手,强势地掠夺日本所有赛事的冠军,成为当之无愧的第一人。
  在真正的恒星面前,那些被媒体吹上天的漂移新星天才新人,届时全都会变成不堪一击的廉价玻璃饰品。
  会议室里的人面面相觑着,不约而同地投了赞同票。
  前野经理虽然还不够格进入那样的会议室中,但那场会议的结果,却是一目了然的。
  北原社长亲口让人提供了一份A+级待遇的OFFER,并让已经很少做相关事务、都是让部下代劳的前野经理亲自出马,聘请对方成为一队的正式队员。
  无论如何都不能让藤原拓海被其他车队带走。就算他没有直接答应,只要表露出了愿意继续商量的意向,待遇方面是还有提升空间的。如果愿意签下五年的长约的话,甚至可以让他空降为一线队队长,享受最顶尖的待遇。
  那可是连一线队里,都只有队长才有的A+级合同啊!
  前野经理听到这样宛如天方夜谭的指示后,脑子里先是嗡地一声,接着就是抑制不住地激动。